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?液压动力站介绍
液压动力站包括液压冲击夯实机和液压振动夯实机，12寸液压动力站，也就是我们常说的装载机液压动力站实机和挖掘机液压动力站实机。
夯实是利用物体从某高度上自由下落时产生的冲击力把材料压实，当自由下落物体与材料表面接触时，冲击力产生的压力波传入铺层材料中，6寸液压动力站，使材料颗粒运动，冲击载荷的影响---比静载荷的影响---大，所以夯实比静作用压实的压实效果好。
夯实机理是通过施加外力使被压材料提高压实度的过程，装载机液压动力站实机为强制落锤式液压动力站实机，是利用冲击原理研制而成的一种新型液压动力站实机械。
清洗时的注意事项
液压动力站在低压使用条件下，其工作母机类可配合使用，低功率电磁阀，大量节省能源。 液压动力站清洗时应该注意的事项：一般液压动力站清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用---、、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。液压动力站在清洗的过程中，其液压泵运转和清洗介质加同时进行，其清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的。在清洗的过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。
液压动力站顶出液压油缸首要用于顶出工件，需求能实现顶出、退回、终止的---作。如金属薄板拉伸时，8寸液压动力站，又需求顶出液压油缸上升、终止和压力回程等輔助---作。有时还要用压边缸将坯料压紧，临汾液压动力站，以预防周边起皱。液压动力站以主运动中首要执行机构(主缸)有可能输出的大工作压力(吨位)做为液压动力站首要规格，并已系列化。顶料缸的吨位常选用主缸吨位的二十％一五十％。连续挤压机的压射缸可选用首要吨位的十％左右。双动拉伸液压动力站的压边缸吨位，通常选用拉伸缸吨位的六十％左右。
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